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每年春节前后的快递“爆仓”都使网上购物变得极为不便,今年的情况似乎更加突出,除了春节运力的紧张之外,长江流域地区的大雪、柴油价格上涨等,更加剧了原本就脆弱的快递的压力,大多数快递公司在年前一周就“只派不发”,只有顺丰、EMS、联邦快递等少数平时收费就较高的快递公司还继续接单。
现象节日业务停滞,年后快递成“慢递”
据了解,春节期间,很多公司的快递基本处于完全停滞状态,虽然国家邮政局在1月底下发过相关的规定,责令“快递春节无休,履行企业的社会职责”,但效果却不是很理想,各大快递公司依然如期放假。春节过后,自正月初七开始,随着各家快递公司的员工陆续返回,快递行业也逐渐宣布恢复正常运作,淘宝上众多的网店也在正月初七、初八陆续开始恢复正常下单、出货。
但由于春节前部分员工离职、节中放假回家、节后部分员工不能及时到位,几乎所有的快递公司的各个分理部都堆满了节前挤压的货品。再加上周一是西方的情人节,近年也是网购消费的高峰时段,之前的压力尚未舒缓,情人节前淘宝上不少卖家都挂出“因为物流问题,不能保证货品在情人节准时到达”的说明。重重压力让“快递”变成了“慢递”。
当快递变成慢递,不少等不及的消费者自愿或者不自愿地选择了自己上门取货。
元宵节后情况将好转
据了解,进入本周,物流逐渐恢复正常,圆通快递的一位工作人员表示:快递员属于体力劳动,一般多是外来务工人员担任,由于天气、交通等原因,部分外来务工人员这几天才陆续回到岗位,包括重新招聘等全部到齐估计要过了正月十五。
目前,省内、周边省份、江浙地区的快件基本能准时送达,北方过来的快件还有一两天的延误。
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